2024长三角快递物流展
备战"双11"的另一面，跨越速运亮出全新"杀手锏"。
“不同路，快一步。”10月12日，跨越速运官微发布关于致客户的一封信，宣布针对第四季度的物流旺季，坚守B端企业客户，在服务上推陈出新，进一步强化旺季时效，并郑重承诺不惜一切代价，全力保障物流高峰下的企业供应链运转，限时未达，全额退款。
目前，一年一度的电商促销旺季“双11”已拉开帷幕，不断攀升的业务量也给物流公司带来的诸多挑战。据了解，虽然快递物流企业提前匹配相应的计划、人员、运力，但由于“双11”期间大量的运力资源被庞大的电商订单所占据，其他非电商业务的运输时效性、稳定性受到严重影响，进而导致很多中小企业供应链不能正常运转。
针对“双11”中小企业面临的物流时效问题，今年跨越速运推出“不同路，快一步。”的品牌口号，在服务上推陈出新，并郑重承诺不惜一切代价，全力保障物流高峰下的企业供应链运转，限时未达，全额退款。全力保障物流时效，为企业客户的供应链正常运转保驾护航。
何为“不同路，快一步”？跨越速运将其概括为“快、稳、准、好”四个方面：
快：航空不同路，模式快一步
仅去年一年间，跨越速运已全面开通“无锡—深圳”、“无锡—天津”、“无锡—天津—深圳—无锡”三条全货机航线，实现了粤港澳大湾区、长三角与京津冀中国三大“经济高地”的空中串联。
2021年，跨越速运再次乘胜追“机”，接连新增“北京—无锡”“深圳—北京”、“深圳—杭州”三架全货运包机，全货机数量达到17架，货运航线一路北上，打通东西南北流通“空中大动脉”，航空干线网络进一步实现对核心城市的全面覆盖，大幅减少三大经济圈干线环节耗时，周边近400个城市流向“夜发晨至”的速运时效成为“标配”。
稳：产品不同路，交付快一步
跨越速运自创立之日就主打时效产品，“快”可以说是跨越速运与生俱来的基因。比如，跨越速运的代表性产品就是“跨省8小时，最快6小时达”。
然而这还不是重点。运联传媒此前的一篇研报中曾做过统计，在跨越速运的时效产品矩阵中，当天达和次日达的比重高达80%。换句话说，在跨越速运的服务半径内，“当天达、次日达”等高时效产品的占比和达成率，均在同行中处于靠前甚至领先水平。别人家的“快”是惊喜，跨越的“快”则是常态。而维持这种“高效”背后的一整套稳定的服务体系，就是跨越速运敢于承诺“不同路，快一步”的最大核心竞争力。
准：科技不同路，布局快一步
如何在高峰之下更好地满足企业件客户的多样需求？跨越的解决方案是技术驱动的超级大脑。铸剑系统集成了TMS（运输管理）、VMS（车辆管理）、中台系统、MAP（货车版地图系统）等共计20+大型管理系统，每个系统根据业务场景细分若干模块，总模块超过200+。模块与模块、系统与系统间相辅相成，结合AI智能、云计算、大数据中心实现满足路径规划、货量预测、运力配置、订单管理、在途管控等服务，通过对人、车、货、场进行强管控和精细化运营，最终寻找到时效、服务和成本的最优解。
这套系统经过10多年的实践和升级沉淀，能够为不同场景下的应用提供决策支持，发挥大数据分析与预判功能，促进客户前端商流的提升，提高供应链的准确性和时效性。目前每个环节的能力输出已经做到精确化，复制输出非常便捷。
好：服务不同路，响应快一步
跨越速运是物流行业内为数不多仍坚持24小时昼夜取派件的企业，除此之外，还提供客户经理管家式一对一服务，尽最大可能满足每位中小企业客户的个性化物流需求。
实际上，“限时未达，全额退款”的承诺并非一句口号。在2020年9月，北京新发地突现疫情，京津冀疫情防控工作加强，往来航班大范围取消，京津冀地区的快件流通受阻，跨越速运随即给出应对措施，并公开向企业客户承诺，全国往来京津冀区域快件时效不受影响。同样，今年6月，华南区域疫情防控工作加强，航空运输影响，跨越速运再次公开承诺：不惜一切代价，全力保障华南区域业务全线畅通，而且特殊时期官方标准价不变。
如今，“双11”电商物流大战已正式打响。针对中小企业客户所面临的运力难题，“不同路，快一步”的策略，加以“限时未达，全额退款”的承诺，跨越速运必将进一步巩固在服务B端市场中的地位。
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时间：2022年3月17-19日
地点：上海新国际博览中心
主办单位：上海市快递行业协会、上海市仓储与配送协会、上海市物流协会、上海现代服务业联合会物流与供应链服务专业委员会
上海信世展览服务有限公司
承办单位：上海德途展览服务有限公司
协办单位：中国仓储与配送协会、中国交通运输协会、江苏省快递协会、浙江省快递行业协会、安徽省快递协会、河南省物流协会
展会详询：周彬18721959001了解更多！文章来源：快递杂志
