【快递展资讯】双11中小企业物流时效难,跨越速运承诺限时未达,全额退款!

备战"双11"的另一面,跨越速运亮出全新"杀手锏"。

“不同路,快一步。”10月12日,跨越速运官微发布关于致客户的一封信,宣布针对第四季度的物流旺季,坚守B端企业客户,在服务上推陈出新,进一步强化旺季时效,并郑重承诺不惜一切代价,全力保障物流高峰下的企业供应链运转,限时未达,全额退款。

目前,一年一度的电商促销旺季“双11”已拉开帷幕,不断攀升的业务量也给物流公司带来的诸多挑战。据了解,虽然快递物流企业提前匹配相应的计划、人员、运力,但由于“双11”期间大量的运力资源被庞大的电商订单所占据,其他非电商业务的运输时效性、稳定性受到严重影响,进而导致很多中小企业供应链不能正常运转。

针对“双11”中小企业面临的物流时效问题,今年跨越速运推出“不同路,快一步。”的品牌口号,在服务上推陈出新,并郑重承诺不惜一切代价,全力保障物流高峰下的企业供应链运转,限时未达,全额退款。全力保障物流时效,为企业客户的供应链正常运转保驾护航。

何为“不同路,快一步”?跨越速运将其概括为“快、稳、准、好”四个方面:

快:航空不同路,模式快一步

仅去年一年间,跨越速运已全面开通“无锡—深圳”、“无锡—天津”、“无锡—天津—深圳—无锡”三条全货机航线,实现了粤港澳大湾区、长三角与京津冀中国三大“经济高地”的空中串联。

2021年,跨越速运再次乘胜追“机”,接连新增“北京—无锡”“深圳—北京”、“深圳—杭州”三架全货运包机,全货机数量达到17架,货运航线一路北上,打通东西南北流通“空中大动脉”,航空干线网络进一步实现对核心城市的全面覆盖,大幅减少三大经济圈干线环节耗时,周边近400个城市流向“夜发晨至”的速运时效成为“标配”。

稳:产品不同路,交付快一步

跨越速运自创立之日就主打时效产品,“快”可以说是跨越速运与生俱来的基因。比如,跨越速运的代表性产品就是“跨省8小时,最快6小时达”。

然而这还不是重点。运联传媒此前的一篇研报中曾做过统计,在跨越速运的时效产品矩阵中,当天达和次日达的比重高达80%。换句话说,在跨越速运的服务半径内,“当天达、次日达”等高时效产品的占比和达成率,均在同行中处于靠前甚至领先水平。别人家的“快”是惊喜,跨越的“快”则是常态。而维持这种“高效”背后的一整套稳定的服务体系,就是跨越速运敢于承诺“不同路,快一步”的最大核心竞争力。

准:科技不同路,布局快一步

如何在高峰之下更好地满足企业件客户的多样需求?跨越的解决方案是技术驱动的超级大脑。铸剑系统集成了TMS(运输管理)、VMS(车辆管理)、中台系统、MAP(货车版地图系统)等共计20+大型管理系统,每个系统根据业务场景细分若干模块,总模块超过200+。模块与模块、系统与系统间相辅相成,结合AI智能、云计算、大数据中心实现满足路径规划、货量预测、运力配置、订单管理、在途管控等服务,通过对人、车、货、场进行强管控和精细化运营,最终寻找到时效、服务和成本的最优解。

这套系统经过10多年的实践和升级沉淀,能够为不同场景下的应用提供决策支持,发挥大数据分析与预判功能,促进客户前端商流的提升,提高供应链的准确性和时效性。目前每个环节的能力输出已经做到精确化,复制输出非常便捷。

好:服务不同路,响应快一步

跨越速运是物流行业内为数不多仍坚持24小时昼夜取派件的企业,除此之外,还提供客户经理管家式一对一服务,尽最大可能满足每位中小企业客户的个性化物流需求。

实际上,“限时未达,全额退款”的承诺并非一句口号。在2020年9月,北京新发地突现疫情,京津冀疫情防控工作加强,往来航班大范围取消,京津冀地区的快件流通受阻,跨越速运随即给出应对措施,并公开向企业客户承诺,全国往来京津冀区域快件时效不受影响。同样,今年6月,华南区域疫情防控工作加强,航空运输影响,跨越速运再次公开承诺:不惜一切代价,全力保障华南区域业务全线畅通,而且特殊时期官方标准价不变。

如今,“双11”电商物流大战已正式打响。针对中小企业客户所面临的运力难题,“不同路,快一步”的策略,加以“限时未达,全额退款”的承诺,跨越速运必将进一步巩固在服务B端市场中的地位。

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展会详询:周彬18721959001了解更多!文章来源:快递杂志

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