一、韵达成为拼多多退货合作伙伴
双11前,韵达揽下拼多多退换货取件业务的消息不胫而走。
这一消息被报道之后,引发了广泛关注,一方面拼多多的物流版图因此出现变化,其“逆向物流”通道不再局限于顺丰和邮政,另一方面韵达似乎也能借此缓解自身的流量焦虑。
二、通知:所有人下载安装APP
来自物流自媒体“驿站”的信息,韵达近期已经开始承接拼多多的退换货业务,并要求业务员全部下载拼多多快递员版本APP,以方便业务的开展。
界面新闻通过多个渠道了解到,目前部分地区的韵达网点确实开始承接拼多多退换货业务。一位韵达快递员称,自己所在的区域并没有接入拼多多官方退货物流渠道,但别的地区有接入的。
从这位快递员的介绍来看,目前韵达与拼多多的业务合作尚未形成全覆盖,未来双方合作呈现出如何走向,还需观察。
三、针对地区揽收情况,部分订单已推送给“其他快递公司”
韵达内部一直将这个项目列为重要战略项目!特别是随着菜鸟裹裹被大量切给申通网点后,韵达的散单业务出现了较大的下降,后来推出的散单揽件计划也效果不理想,虽然是有要求完成多少,完不成任务罚款很重,最后不少地区业务员与网点就拿协议客户的件来充数,实际的散单揽件情况不容乐观。
韵达从上到下都给给予了该项目足够的重视,但是还是在部分地区出现了揽收不及时的情况。
近日有这样的一则消息出现在业内:
大家留意一下,近期拼多多针对地区揽收情况,把一部分订单推送给其他快递公司,请各位及时揽收,降低消单率,避免订单流失到竞对后再想挽回就晚了。
四、谁最可能接棒韵达?
其他快递公司可能是谁呢?极兔和中通的概率比较大。圆通和申通的可能性较小。
极兔,自不用说,拼多多的嫡系,只是因为现在网络还没有那么好,毕竟刚起网一年,服务质量方面还是暂时不如通达系快递,随着百世的收购整合,加强了末端建设的极兔未来会在这方面追上来。如果真有那一天的话,极兔应该会承接绝大多数的业务,现阶段只可能是小范围的测试,积累合作经验为主。
中通很大可能就是那个“其他快递公司”。中通也相对而言比较中立,虽然接受了阿里的投资,但是股份较少,而且生产经营方面并没有发生变化,财务投资为主。在服务方面,也不弱。虽然比起拼多多之前的合作伙伴顺丰来看,肯定是不如的,但是在通达系快递公司里面还是很突出的。
在此情形之下,韵达会做出怎样的改变呢?让我们静观其变。
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