2024长三角快递物流展
一、极兔与百世正式完成交割
12月18日，百世集团发布公告称，已完成将国内快递业务转让给极兔速递的事宜。据双方于10月29日签订的最终协议，该业务以约68亿元人民币的价格转让，目前该交易已完成交割。
虽然结局早已注定，但是当这一天真的到来时，百世的网点还是倍感伤心的，感觉成了没人要的“孤儿”。未来前途不明...... 
二、双网融合，困难重重
根据之前的报道，百世与极兔的双网将进行融合，成为一张快递网络，不过要想融合两张快递网络，难度着实不小。
双方体量差不太多，网络覆盖重叠率比较高，总部层面的调整好做，网点的融合确是困难重重，根据之前的方案。
1、成立合资公司。互相占据股份，合伙经营。
2、一方出资收购另外一方。
3、双方保持现有的业务不改变，后面看情况予以调整，根据服务质量等决定保留哪方。
方案很好，做起来困难很大。一级网点之间本来就互相不信任的居多，很多网点不乐意被整合。就算是一级网点达成了一致，二级网点怎么办？
三、丰网在侧，虎视眈眈
每一次网络动荡的时候，都是别家网络的机会。不管是快捷、国通还是速尔、天天，概莫能外，这些优质的加盟商资源是新起网络的香饽饽。百世也不例外。
目前各大快递网络都在明里暗里挖百世快递的网点，毕竟百世做了这么多年快递，自带货源。尤其应该关注丰网的动态：
丰网的操盘人是百世快递原来的负责人，在百世快递网络里有很强的影响力，丰网这几年发展比较稳健，现在突然遇到这么个好的机会，断然不会袖手旁观当个看客。
四、极兔“松口”
据报道，面对收购，百世网点多少存在一些误判，极兔与百世网点经过多轮的协商后。网传极兔特意发了一个澄清，重点内容如下：
1、两网融合的基调是“一个都不能少”。对于具备正常经营能力并且愿意在“新极兔”网络的加盟商，我们都非常欢迎。
2、考虑到网络的稳定性和服务质量，原则上代理区不接受区域中某品牌加盟商全部收购另一加盟商的融合模式。通过区域置换、相互参股、现金补贴、资源整合等方面形成该区域的合作意向。
3、双方的融合本着互惠互利自愿的原则，若在2021年12月31日前双方无法达成一直，2022年1月起，代理区将根据该区域两品牌历史经营数据和服务质量对该区域进行切分，由双方加盟商各自经营。
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文章来源：快递快运安全
