随着消费方式的不断升级,电子商务在生活中的渗透也在增加,据了解,2021年双十一当日全网包裹数达11.58亿个,庞大的快递量数据面前,快递分拣的压力越来越大。场地空间资源紧缺、卸货效率低等痛点逐渐显露。
▌痛点一:场地占地面积大
在根据客户需求规划前期,一般性来讲,卸货口的数量决定了矩阵分拣线的数量,分拣线越多,设备的投入使用量越多,需要的场地面积也越大占地面积就越大。在一定程度上会造成场地空间的浪费。
▌痛点二:单线人工卸货效率低,造成设备性能浪费
目前前端人工卸货单线效率约在1600-1700件/时,基础版DWS分拣速率在3000-3600件/时;DWS分拣效率远远大于人工分拣,造成设备性能多重浪费。
▌痛点三:多设备多消耗多维护
由于线体增加,DWS设备、摆轮设备、单件分离设备增加,能耗较大,维护成本高,造成人力物力成本上升。
▌痛点四:单线效率低,能效转换比低
单线基础版DWS效率、灵活性相对较低,如果遇到分拣量激增,超出分拣线负荷的情况,就要进行人员调配以协助分拣,能效转换比低。
▌痛点五:电商行业需求激增
随着电商行业高速发展,标准件型货物比例越来越大,对于极速卸货的要求也越来越高。
针对诸多痛点,为解决客户在双十一大考面临的问题,在保证设备正常运行的同时,赛那德优化产品提高效率,在做强智慧物流领域的基础上,率先提出通过提升效率降低能耗,坚持可持续性发展的观点。公司在规划快递、电商、仓储供应链等项目时,兼顾节能减排、低碳生活的理念。
赛那德拥有强大的研发团队,具备完整、快速、高效的研发能力;针对客户在分拣时遇到的难点,痛点,高速DWS设备应运而生,项目规划期间只能做到单线衔接,在其他环线的不同接口处要继续添加多条流水线及DWS和单件分离设备,对于企业来说,无疑提高了成本;优化升级后的DWS,效率提升到5500件/小时,远高于市场平均水平,且准确率达99.9%。
对于企业来说,能够降低设备投资和后期的维护,减少电能的消耗,也与国家节能减排的政策不谋而合,在响应国家政策的同时,也能够为物流行业的数智化转型升级加速助力。
如在某分拣中心,原有2条线体,为节约场地用工等成本,升级为二合一。原来单条线分拣效率为:1700-2500件/时,需要2台DWS,2条卸货分拣线。升级后的DWS分拣效率在5500件/时,在卸货端可以将原本的两条汇流成一条,减少了约一半的设备投入,相应的只需要原来一半的能耗。
此外,赛那德还创新性地在传统分拣基础上,采用模块化设计,适用多种场景,极大地节约了场地面积、设备配置成本及安装成本,有效地提高分拣效率及安装效率。实现客户价值的最大化,实现绿色低碳定制化与物流电商行业相融合。
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