——访极智嘉副总裁、海外业务总裁冯家浩
极智嘉(Geek+)既是AMR领域的拓荒者,也是“出海”的领航者。2017年,极智嘉为日本ACCA(日本第三方物流领军企业)提供的标准货到人拣选方案成功上线,首个海外项目的高标准落地,为之后的出海征程打下了坚实的基础,并在AMR出海规模以及复购率等指标上取得不俗成绩。根据Interact Analysis《2022移动机器人市场报告》(The Mobile Robot Market-2022),极智嘉斩获2021年全球仓储物流机器人市场份额第一和全球AMR市场份额第一。近期,本刊记者对话极智嘉副总裁、海外业务总裁冯家浩(Lit)先生,请他分享了极智嘉的出海之路以及经验感悟。
极智嘉拥有全品类智能物流机器人产品
极智嘉RoboShuttle全柔性货箱(RS+P40)方案
在选择目标市场时,我们认为经济发达,人均收入较高的国家和地区,相对而言对自动化的需求更大,客户也更加愿意投入。我们一开始主要将目光聚焦在日本、韩国、新加坡、马来西亚等亚太市场,还因为这些国家离中国更近,项目实施、项目支持等相较于欧美国家更加容易实现。之后在各种机缘巧合下,出海的种子最先在日本落地生根。日本的物流技术水平是全球领先的国家之一,客户对物流自动化的接受度和理解度都非常高,同时对系统的要求也非常高,这对于产品技术和项目实施而言实际上是巨大的挑战。但是正是在高标准要求下,极智嘉不论在产品、技术还是团队方面,均实现了能力的全面进阶,为之后海外项目的高质量交付奠定了基础。
极智嘉标准货架到人拣选方案
2017年成功落地的日本ACCA项目让极智嘉的海外征战旗开得胜,打响了极智嘉的品牌,极大地鼓舞了极智嘉开拓全球市场的决心和信心。基于此,2018年极智嘉参加一场国外展会,便能收到全球各地300多个客户订单。从这个角度,与其说是我们在选择市场,不如说是市场在推着极智嘉步履不停。一方面是公司的发展策略,一方面是市场的主动选择,两个维度共同促进了极智嘉海外业务的不断增长。
极智嘉新一代货架到人拣选方案PopPick纵腾集团谷仓海外仓项目
如今,我们在美洲、亚太和欧洲都建立起了相对独立的完备团队,具备从销售到交付的端到端服务能力。除了基础能力构建以外,我们也在各个大区的每个国家寻求合作伙伴,针对不同国家的特点来开展业务。
至于优势和挑战,我们整个行业在生产制造供应链方面的基础优势和价格优势是非常突出的,但由于海外市场庞大,各个国家和地区有不同的业务特点和需求,不同的文化和法律法规要求等,面临的困难和挑战也是多方面的,市场处于不同阶段,也会面临不同的挑战。比如,在市场开拓初期,由于AMR概念尚未普及,很多国家和地区的客户对该技术持观望态度,对中国机器人企业更加缺乏了解,这就需要对市场进行长期培育。此外,很多机器人企业缺乏足够项目数量支撑,难以定义标准,而基于供应链管理和成本控制等考量因素,标准化至关重要,这些都是挑战所在。
值得欣慰的是,在疫情开始之前,极智嘉就已经在全球重要市场建立了一定的网络和项目能力,当疫情暴发加速自动化需求后,极智嘉得以快速抓住机遇,一方面通过大量的项目和技术积累沉淀下宝贵的经验,另一方面,通过和客户共同努力,打造了无数行业标杆和行业标准,目前在海外项目实施方面已经越来越顺畅了。而对于新计划出海的机器人公司,我的建议是一定要想清楚自己的商业模式,结合所处的经济环境和融资能力等加以考虑,并且要做好自己的标准来服务整个全球市场。
极智嘉赋能全球电商物流引领者Stork Up通过12天部署,准确率和效率提高300%




海外项目的成功实施与交付,进一步提升了极智嘉的产品能力、技术实力以及团队能力。同时,无数项目的经验积累和标准沉淀为我们构建起强大的竞争壁垒,以及无法量化的品牌认知度。正因为此,在疫情期间,我们基于标准化的软硬件产品、流程,以及具有高度易用性的系统和标准齐备的管理工具、文档等,成功实现了项目的远程交付,帮助客户独立完成了整个仓库所有系统的部署。
至于未来,我个人一直构想的是希望建立一个很大的平台,让更多的年轻人在这个平台上勇敢地去拼、去闯、去创新。极智嘉也是如此,我们现在走的路其实跟当年Microsoft、Google一样,他们也没有教科书可以参考,完全是靠着一帮年轻有干劲儿的年轻人,一起拼搏创新。当然,走多快,如何控制节奏是接下来我们要认真思考的问题。未来,我们将进一步总结经验、探索发展,构建全球领导力,为更多的企业提供参考借鉴,带领行业共同发展,助力全球产业的数智化升级。
2023上海国际快递物流产业博览会(简称:ESYE上海快递物流展)将于7月5-7日上海新国际博览中心盛大召开,是亚洲范围内超大规模的快递物流业展示平台,旨在推动快递产业深度融合,以“科技创新、科技赋能、智能制造、绿色环保”为主题,将围绕快递物流与供应链、自动化装备、AGV机器人、信息化设备、新能源物流车、智慧物流、冷链物流、内部物流新产品、新技术、新装备。打造具有行业影响力的商贸交流平台。作为快递物流界的年度饕餮盛宴,2023年不但汇聚了超过 23 个国家和地区的 500家参展企业,更吸引了30多个国家和地区的 38,000 名专业观众。专为快递物流行业定制化,新技术、新装备与全新解决方案。
指导单位:上海市邮政管理局
主办单位:上海市快递行业协会、上海市仓储与配送协会、上海市物流协会、上海现代服务业联合会物流与供应链服务专业委员会
承办单位:上海信世展览服务有限公司、上海德途展览服务有限公司
协办单位:江苏省快递协会、浙江省快递行业协会、安徽省快递协会、河南省物流协会、广东省快递行业协会、山东省快递协会
内容转载自物流技术与应用微信公众号,上海国际快递物流展周彬18721959001整理发布